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第一個方面就是水平問題。道閘應該安裝在水平面上，如果路面不平有坡度，應該搭建水平臺，接線安裝方面按圖紙進行就可以了，一般不會有什么問題。

第二個方面是地感線圈的測試。在智能停車場系統接好線時，就可以對地感線圈進行測試了，不要等到埋好地感線后才測試。測試方法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮時取走鐵板，閘桿自動落下則正常。

第三個方面是地感線圈的安裝，地感線圈在一個車道上一般安裝2個，前后各一個。安裝方法是把路面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內部不允許有接頭、破損，安裝好后，用干水泥封好。

第四就是閘桿長度裁剪的問題，如果對閘桿進行裁剪，那么就需要根據桿長重新調整力矩平衡，可以避免出現電機過熱及磨損減速箱。